Термостойкое масло Цилиндровое 52 разработано и успешно применяется для:

- смазывания цепей и передач;
- смазки передач редукторов подъемных механизмов, даже в условиях радиации;
- термообработки металлов (закалка, отпуск, волочение);
- смазки паровых цилиндров кузнечных молотов, цепей, передач и подшипников в горячих цехах, сушильных камерах и вентиляционных камерах котельных.

Особые параметры масла марки "Цилиндровое 52":

      Эффективно смывает отложения нагара. Работает даже при радиационном облучении. Значительно превосходит масло марки Ц-52 по ГОСТ 6411-76.

Основные показатели масла Цилиндровое 52:

- температура застывания: минус 15°С;
- температура вспышки: 305 - 312°С;
- температура самовоспламенения: 600°С;
- вязкость при 100°С: 63 – 69 сSt (62-70 мм.кв./сек);
- индекс вязкости: 105
- 2,5 % испарения за 1 час работы при температуре 300°С
- запах: подбный запаху березового дегтя.
- не обладают раздражающим действием на кожу и слизистые, аллергенные и кожнорезортивные (поглощение кожей) свойства не выражены.

По степени воздействия на организм человека масло Цилиндровое 52 "золотой ярлык" относятся к четвертому (самому безопасному) классу опасности ГОСТ 12.01.007.

Масло термостойкое Цилиндровое 52 золотой ярлык значительно превосходит в эксплуатационных свойствах импортные вапора Esso Schmiroel, Texaco Vanguard и Shell Valvata-1000.

       Главное отличие масла Цилиндровое 52 (золотой ярлык) – экономичность расхода. 1 бочка масла «золотой ярлык» заменяет 7 бочек «дешевых» аналогов Ц-52 по ГОСТ 6411-76. Дешёвые аналоги этого масла делаются из совсем другого сырья, что и даёт разницу в цене и качестве.

Покупка дешёвых аналогов может привести к перерасходу масла и порче оборудования!

Масло Ц-52 "золотой ярлык" создаёт липкую и упругую масляную пленку повышенной толщины, что позволяет ему защищать оборудование аналогично термостойким дорогим маслам.

Область применения масла Цилиндровое Ц-52 золотой ярлык :

1. Смазка  форм для литья (крупногабаритного и мелкофасонного, литья под давлением алюминия и сплавов, драгметаллов).

2. Смазка для штамповочных  форм (АЛКОА Самарский МЗ, АЛКОА МР Белая Калитва, ВСМПО-АВИСМА, КУМЗ, Красноярский МЗ, Ступинская МК, ВИЛС, Вятско-Полянский завод «Молот», ВПО Точмаш г. Владимир,) - горячая штамповка алюминия и его сплавов, холодная – 5 мм. листовой стали (Завод им. Дегтярева).

3. Смазка иглы при производстве цельнотянутых алюминиевых труб (СМК, КУМЗ, АВИСМА).

4.  Отпуск стали при 160 - 280°С после закалки – Завод им. Дегтярева, Мосточлегмаш и Колюбакинский игольный завод (Ростехнологии), МЭМРЗ, ОК Лоза, Тульский машзавод, Тульский оружейный завод, Электростальский ЗТМ). Использование масла позволяет предотвратить выгорание углерода в углеродистой стали и образование оксидной плёнки.

5. Как теплоноситель для закрытых систем (150 – 300°С)  в нагреве битума (Севкабель), косметических жиров (Вяземский завод синтетических материалов), в реакторах плавления полимеров, варочных пищевых котлах, каландрах в ЦБК и при производстве нетканых дорожных тканей, в муфельных печах.

6. Смазка насосов для перекачки горячих жидкостей – нефтепродуктов, горячих сиропов, расплавов и т.п.

7. Смазка паровых цилиндров кузнечных молотов (Метровагонмаш).

8. Смазка цепей привода, передач и подшипников в горячих цехах (ЦБК, производство минваты - Техноникойль), в производстве геополимерной решетки (Новополимер г. Чехов), сушильных камерах окраски (Медстальконструкция г. Уфа) и вентиляционных камерах котельных (ВПК «Сооружение» г. Москва).

Длительно эффективно  в  условиях горячего обдува (170-270°С), высоко экологично и экономно в расходе -  применяется  на  хлебозаводах  и  кондитерских  предприятиях для смазывания цепей и передач, обладает высокой растворяющей способностью и смывает отложения нагара.
9. Смазка редукторов тяжелых подъемных кранов (Севводпуть г. Котлас) и  механизма подъема-опускания угольных стержней - замедлителей реакции на АЭС (Волго-Донская АЭС). Т = 50 - 500°С.

10. Антикоррозионная пропитка стальных канатов и смазка скрытых полостей автомобилей - канатная смазка и антикоррозионное покрытие.

11. Смазка седел автомагистральных тягачей – не выдавливается и не вымывается.

12. Сырье для производства высокотемпературных смазок и СОЖ.