Ничего не куплено!
Смазочные материалы, используемые при эксплуатации тракторов, комбайнов, самоходных машин и автомобилей
- 23 декабря 2017 в 14:34:32
- Отзывы :0
- Просмотров: 3530
-
Смазочные материалы, применяемые для тракторов, разделяются на следующие группы:
а) смазочные масла для двигателей (моторные масла);
б) смазочные масла для механизмов силовых передач (трансмиссионные масла);
в) смазочные материалы для негерметизированных узлов (консистентные смазки).
Моторные масла выпускаются по ГОСТ 1862-63 (переиздан в 1964 г.) для карбюраторных двигателей; для дизельных двигателей по ГОСТ 5304-54 (переиздан в 1961 г.) выпускаются масла Дп-8, Д-11 и Дп-11 и по ГОСТ 8581-63 (переиздан с изменениями в 1964 г.) масла ДС-8 (М8Б), ДС-8 (М8В) и ДС-11 (М10Б); последние три марки предназначены для применения в двигателях ЯМЗ-238 и их модификациях.
Для смазки элементов трансмиссии применяются специальные трансмиссионные масла, которые обладают повышенной вязкостью, позволяющей использовать их в коробках передач, задних и передних мостах, в центральной и конечных передачах, а также в ходовой части тракторов, имеющих специальные уплотнения.
Консистентные смазки применяются в тех элементах и узлах тракторов, где нельзя применять жидкие смазки из-за недостаточного уплотнения
Марка машины моторные трансмиссионные для гидросистем
летом зимой летом зимой летом зимой
Тракторы колесные
Т-25, Т-30 и модификации М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 И-20А, И-ЗОА,
М-10В2 М-8В2 М-10В2, М-8В2,
М-8А
Т-40, Т-40А и модификации М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-8В2, М-8В1,
М-10В2 М-8В2 М-8А, М-10В2
М-43/8В2
ЮМЗ-6 и модификации М-10Г2 М-10Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2 М-8В2,
М-10В2 М-8В2 при Т < – 30 °C, ТСп-10 М-8А
МТЗ-80, МТЗ-82 М-10Г2 М-8Г2 М-10В2 М-10В2 М-8В2,
М-10В2 М-8В2 М-8А
МТЗ-100, МТЗ-102 М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2 М-8А,
М-8В2
МГ-8А
Т-150К М-10Г2к М-8Г2к М-10В2 М-8В2 М-10В2 М-8В2
и модификации М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 МГ-8А
«Кировец» К-700А, К-701 М-10Г2к М – 8Г2к М-10В2 М-8В2 М-10В2 М-8В2
и модификации М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 МГ-8А, МГЕ-46В
ЛТЗ-155 М-10 ДМ М-8ДМ ТАп-15В, ТЭп-15 М-10Г2 М-8Г2
М-10Г2 М-8Г2 М-10В2 М-8В2
Продолжение табл. 5.10
Масла
Марка машины моторные трансмиссионные для гидросистем
летом зимой летом зимой летом зимой
Тракторы гусеничные
Т-70С М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2 М-8В2
М-10В2 М-8В2 М-8А
МГ-8А
ДТ-75М, Т-4А М-10В2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2 М-8В2
и модификации М-10Г2 М-8В2 При Т < – 30°С ТСп-10 М-8А
МГ-8А
Т-150 М-10Г2к М-8Г2к М-10В2 М-8В2 М-10В2 М-8В2
М-10Г2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 МГ-8А
Т-130 М и модификации М-10В2 М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2 М-8В2
Т-180 М-10Г2 М-8В2
Т-175 С «Волгарь» М-10Г2к М-8Г2к АУ, И-12, ТАп-15В, МГЕ-46В, М-8В2
М-10Г2 М-8Г2 ТЭп-15 М-8А
М-10 ДМ М-8ДМ при Т < – 20°С ТСп-10
Т-330, Т-500 М-10Г2к М-8ДМ МГТ, масло «А», МГТ, масло «А»,
М-10 ДМ ТАп-15В, ТСп-10 М-8В2, М-10В2
Трелевочные М-10В2 М-8Г2 ТАп-15 М-10В2 М-8В2
ЛХТ-100, ТЛТ-100, М-10Г2 М-8В2 при Т < – 30 °С ТСп-10
ТДТ-55А
Продолжение табл. 5.10
Масла
Марка машины моторные трансмиссионные для гидросистем
летом зимой летом зимой летом зимой
Комбайны и самоходные сельскохозяйственные машины
Зерноуборочные: М-10Г2к М-8Г2 ТАп-15В, М-10В2, М-8В2
СК-5 «Нива», М-10Г2 ТЭп-15
СК-6 «Колос»
и модификации, «Сибиряк»
и модификации
«Енисей -1200Р» М-10Г2к М-8Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2
М-10Г2 ПриТ<-18°С М-8В2, М-8В2
М-8А
СК-10 «Ротор», М-10Г2к М-8Г2 Гидростатическая
«Дон- 1200», М-10Г2 трансмиссия: МГЕ- М-10В2,М-8В2
«Дон -1500» 46В, масло «А»
Свеклоуборочные: М-10Г2 М-8Г2 Тап-15В, ТЭп-15-ЭФО М-10В2, М-12Ву,
КС-6 М-10В2 М-8В2 М – 8А
М-12Ву
КС-6Б М-10Г2к М-8Г2к ТАп-15В, ТЭп-15 Для М-10В2, М – 8В2,
М-10Г2 М-8Г2 гидропривода: М-8В, М-8А
МГЕ-46В или масло «А»
Кормоуборочный КСК-100 М-10Г2 М-8Г2 Тап-15В ТСп-15К М-10В2 М-8В2
Для уборки винограда М-10Г2, М-8В2 М-10В2, М-8В2 М-10В2, М-8В2
КВУ-1 «Дон»
Продолжение табл. 5.10
Масла
Марка машины моторные трансмиссионные для гидросистем
летом зимой летом зимой летом зимой
Косилка-плющилка КПС-5Б М-10В2 М-8В2 Гидростатическая М-10В2 М-8В2
трансмиссия: МГЕ-46В,
масло «А»
Свеклопогрузчик-очиститель М-10Г2, ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2, М-8В2
СПС-4,2А М-10В2
и модификации
Для уборки клещевины М-10Г2к, ТАп-15В, ТЭп-15 М-10В2 , М-8В2,
ККС-6, ККС-8 М-10Г2 М-8А
Томатоуборочные КТУС- М-10Г2 ТАп-15В, ТЭп-15 М-8А, М-8В2
200, СКТ-2 М-10В2 Гидравлическая транс- Редуктор насосной
миссия: масло «А», станции:
МГЕ-46В И-ЗОА,И-20А
Автомобили
УАЗ-452Д, -469 М-8В1, М-63/10В ТАп-15В – –
(всесезонно) При Т < – 30 °С ТСп-10
При Т < – 5°С М – 8Г2к
ГАЗ-52, -53, -66 М-8В1,М-63/10В (всесе- ТАп-15В (до –25 °С) Для рулевого механизма
и модификации зонно) При Т < – 30°С М- ТСп-15К (до –30 °С) АУ
43/6В1 ТСп-10 (до –45 °С)
ТСп-14гип (всесезонно)
Продолжение табл. 5.10
Масла
Марка машины моторные трансмиссионные для гидросистем
летом зимой летом зимой летом зимой
ЗИЛ-130, -131 М-8В1,М-63/10В Тап-15В, ТСп-15К – –
и модификации при Т < – 30 °С ТСп-14гип
М-43/8В, при Т < –30 °С ТСп-10
Урал-375 М-8В1,М-63/10В Тап-15В (до –25 °С) Для рулевого механизма
при Т < – 30 °С ТСп-15К (до –30 °С) АУ
М-43/6В1 при Т < –30 °С – ТСп-10
ЗИЛ- 133 (ГЯ, ВЯ) М-10Г2к, М-8Г2к, ТАп-15В, ТСп-15К Для рулевого механизма
и модификации М-63/10В (всесезонно) ТСп-14гип (всесезонно) М-8В1 АУ
КамАЗ М-10Г2к М-8Г2к ТСп-15К, (до –30 °С)
с колесными формулами 6Ч4 М-10Г2 М-8Г2 ТСп-15К с 10…15 %
(до + 5°С) (> + 5°С) И-20А И-12А
и 6Ч6 всех модификаций для дизельного топлива А
умеренного климата М-63/10В (до –45 °С)
Урал-4320, М-10Г2к М-8Г2к ТСп-15К (до –30 °С) При Для рулевого механизма
Урал-4420 М-10Г2 М-8Г2 Т < –30°С ТСп-10 – АУ
М-63/10В
Продолжение табл. 5.10
Масла
Марка машины моторные трансмиссионные для гидросистем
летом зимой летом зимой летом зимой
МАЗ-5325, -5551, -5337, М-10В2 М-8В2 ТСп-15К (до –30 °С) АУ, МГ-30, И-20А,
-5433, -5434 ТАп-15В (до –30 °С) И-ЗОА, И-12А
М-63/10В ТСп-10 (до –45 °С)
КрАЗ-255, -256, М-10В2 М-8В2 ТСп-15К (до –25 °С) Для рулевого механизма
ТАп-15В (до –25 °С) – АУ
-257, -258 М-63/10В при Т < –25 °С ТСп-10
ГАЗ-24, -24-10, -3102 – М-53/10Г ТАД-17И, ТАП-15В, – –
ТСгип
и модификации М-63/12Г