Смазка №158 применяется в подшипниках качения генераторов, игольчатых подшипниках крестовины карданных сочленеий, в узлах трения очистки ветровых стекол автомобилей, тракторов и других машин.
Смазка работоспособна от -50°С до +120°С и представляет собой минеральное масло МС-20, загущенное литиево-калиевыми мылами стеариновой кислоты.
Обозначение смазки по ГОСТ23258-78-СМ1-М2 4/12-T2.
Автомобильная смазка Литол-459/5 применяется в прерывателях распределителя зажигания автомобилей.Изготавливается из нефтяного масла, загущенного литиевым мылом стеариновой и 12-гидрооксистеариновой кислот. Смазка Литол-459/5 содержит антиокислительную присадку. Плотная, водостойкая смазка. Работоспособна при температуре от -40 до +120ºС, кратковременно до +130ºС.
Автомобильная антифрикционная смазка № 158М предназначена для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Может использоваться взамен смазок: ШРУС-4, ШРУС-4М, № 158, ФИОЛ-2У.
Смазка пластичная «ШРУС-4М» представляет собой нефтяное масло, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты и содержит антиокислительную, противозадирную и противоизносную присадки, в т.ч. дисульфид молибдена.
Смазка «ШРУС-4М» предназначена для смазывания шарниров равных углов скоростей колес переднеприводных легковых автомобилей типа ВАЗ 2109, 2108 и аналогичных узлов семейства КРАЗ, а также подшипников ступиц колес, выжимного подшипника сцепления, крестовины карданного вала, а также других высоконагруженных узлов трения автомобилей и промышленного оборудования. В подшипниках и других узлах трения может использоваться взамен смазок: ШРУС-4, № 158, ФИОЛ-2У, ЛЗ-31, ШРБ-4, АМ-карданная, Литол-24.
Антифрикционная специализированная смазка ЛЗ-31 предназначена для подшипников качения закрытого типа на весь срок службы. Исследования смазки ЛЗ-31, проведенные Конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности, позволили рекомендовать ее подшипниковым заводам как единую для подшипников закрытого типа общего назначения, в т.ч. в качестве несменяемой для подшипников сцепления автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, закрытых подшипников авиационных двигателей.
Смазка ЛЗ-31 представляет собой синтетическое масло, загущенное стеаратом лития, содержащее антиокислительную, вязкостную и антикоррозийную присадки. Хорошие вязкостно-температурные свойства масляной основы, низкая испаряемость, хорошая термостойкость смазки ЛЗ-31 позволяют применять ее в широком интервале температур от -40ºС до +130ºС. В достаточно мощных механизмах смазка работоспособна при более низких температурах (до -50ºС). Смазка не водостойка.
Многоцелевая смазка Литин-2 относится к подгруппе антифрикционных и узкоспециализированных отраслевых смазок, – а именно автомобильных смазок и предназначена для применения в игольчатых подшипниках и крестовинах карданного вала автомобилей ВАЗ всех моделей. Смазка Литин-2 представляет собой минеральное масло, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты и аэросилом, и содержит антиокислительные, антикоррозийные, адгезионные, противоизносные и противозадирные присадки.Смазка разработана в соответствии с требованиями АвтоВАЗа взамен смазок №158 и фиол-2у и как аналог смазки Retinax A (SHELL).Смазка Литин-2 характеризуется высокими трибологическими и адгезионными свойствами, термостойкостью, водостойкостью, высокой механической стабильностью.Смазка работоспособна при температуре от – 40 до + 120º С (кратковременно до + 130º С).
