Контроль качества масла турбинного масла

Важнейшим условием качествен­ной эксплуатации маслохозяйства турбинного цеха является тщатель­ный и систематический контроль ка­чества масла.

Для масла, находящегося в экс­плуатации, и предусматриваются два вида контроля: цеховой контроль и сокращенный анализ. Объем и пе­риодичность этих видов контроля иллюстрируются табл. 5-4.

При ненормально быстром ухуд­шении качеств эксплуатируемого масла сроки проведения испытаний могут быть сокращены. Испытания в этом случае проводятся по особо­му графику.

Масло, поступающее на электро­станцию, подвергается лаборатор­ному испытанию по всем показате­лям. В том случае, если один или несколько показателей не соответ­ствуют установленным нормам на свежее масло, необходимо получен­ную партию свежего масла отпра­вить обратно. Анализ масла произ­водится также и перед заливкой его в баки паровых турбин. Масло, на­ходящееся в резерве, подвергается анализу не реже 1 раза в 3. года.

Д) Регенерация масла

Процесс старения масла, нахо­дящегося в непрерывной эксплуата­ции, приводит к тому, что масло те­ряет свои первоначальные свойства и становится непригодным к исполь­зованию. Дальнейшая эксплуатация такого масла невозможна, и требу­ется его замена. Однако, учитывая высокую стоимость турбинного масла, а также количества, в кото­рых оно применяется на электро­станциях, рассчитывать на полную замену масла нельзя. Необходимо регенерировать отработанное масло с целью дальнейшего использования.

Регенерацией масла называется восстановление первоначальных фи­зико-химических свойств бывших в зксплутации масел.

Сбор и регенерация использо­ванных масел являются одним из эффективных способов их эконо-

Мии. Нормы сбора и регенерации турбинного масла приведены в табл. 5-5.

Существующие методы регенера­ции использованных масел разделя­ются на физические, физико-хими­ческие и химические.

К физическим методам относят­ся методы, при которых в про­цессе регенерации не меняются хи­мические свойства регенерируемого масла. Основными из этих методов являются отстой, фильтрация и се - па рация. С помощью указанных ме­тодов достигается очистка 'масел от нерастворенных в масле примесей и воды.

К физико-химическим методам регенерации относятся методы, при которых частично меняется химиче­ский состав обрабатываемого мас­ла. Наиболее распространенными из физико-химических методов явля­ются очистка масла адсорбентами, а также промывка масла горячим конденсатом.

К химическим методам регенера­ции относится очистка масел раз­личными химическими реагентами (серной кислотой, щелочью и др.). Этими методами пользуются для восстановления масел, претерпев­ших в процессе эксплуатации зна­чительные химические изменения.

Выбор способа регенерации оп­ределяется характером старения масла, глубиной изменения его экс­плуатационных качеств, а также требованиями, предъявляемыми к качеству регенерации масла. При выборе способа регенерации нужно учитывать также и стоимостные показатели этого процесса, отдавая предпочтение по возможности наи­более простым и дешевым методам.

Некоторые методы регенерации позволяют вести очистку масла на работающем оборудовании в отли­чие от способов, требующих полно­го слива масла из маслосистемы. С эксплуатационной точки зрения методы непрерывной регенерации более предпочтительны, поскольку они позволяют удлинить срок служ­бы масла без перезаливки и не до­пускают глубоких отклонений экс­плуатационных показателей масла от нормы. Однако непрерывная ре­генерация масла на работающей турбине может быть осуществлена лишь при использовании малога­баритного оборудования, не загро­мождающего помещение и допу­скающего легкий монтаж и демон­таж. К такому оборудованию отно­сятся сепараторы, фильтры, адсор­беры.

При наличии более сложного и громоздкого оборудования послед­нее размещается в отдельном поме­щении, и процесс очистки в этом случае производится со сливом масла. Наиболее дорогостоящее оборудование для регенерации масла нерационально использовать для одной станции, если учитызать периодичность его работы. Поэтому такие установки часто выполняются передвижными. Для крупных блоч­ных станций с значительным объе­мом масла, находящегося в эксплу­атации, оправдывают себя и ста­ционарные регенеративные установ­ки любого типа.