Низкотемпературная смазка ЛИТА применяется в узлах трения машин и механизмов, эксплуатируемых под открытым небом, механизмах переносного инструмента с электрическим или механическим приводом.
Состоит из маловязкого нефтяного масла, загущенного стеаратом лития и церезином.
Смазка обладает высокой водостойкостью, хорошими консервационными свойствами, низкой механической стабильностью. Работоспособна при температуре от -50°С до +100 °С.
Низкотемпературная смазка «ЗИМОЛ» применяется в узлах трения любых типов транспортных средств и инженерной техники, эксплуатируемых в районах с особым холодным климатом.
Состоит из средневязкого высокоиндексного низкотемпературного нефтяного масла, загущенного гидроксистеаратом лития. Содержит антиокислительную, антикоррозионную присадки и антифрикционную добавку.
Низкотемпературная смазка ГОИ-54п применяется в малонагруженных узлах трения, в том числе механизмах артиллерийских орудий. Используется при консервации механизмов и приборов. Состоит из маловязкого нефтяного масла, загущенного церезином. Содержит антиокислительную присадку. Обладает высокими защитными свойствами. По коллоидной и химической стабильностям и водостойкости превосходит другие низкотемпературные смазки. Не изменяет свойств при хранении в течение 10 лет. Защищает металлические изделия от коррозии до 5 лет. Работоспособна при температуре от -40°С до +50°С.
Низкотемпературная смазка ЦИАТИМ-203 применяется в зубчатых, червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения, различных силовых приводов, винтовых парах, нагруженных редукторах, механизмах, эксплуатируемых на открытых площадках, узлах трения автомобилей.
Смазка состоит из нефтяного трансформаторного масла, загущенного литиевым мылом технического саломаса и осерненного асидола. Содержит вязкостную и противозадирную присадку. Превосходит ЦИАТИМ-201 по химической и коллоидной стабильностям, водостойкости и противоизносным характеристикам. Работоспособна при температуре от -50°С до +100 °С.
