Чем различаются моторные масла для бензинового и дизельного двигателей

Содержание серы в дизельном топливе (0,2%) существенно больше, нежели в бензине (0,03%). Присутствие серы в топливе очень нежелательно, потому что при ее сгорании появляется агрессивная серная кислота, а в отработавших газах находятся вредные для окружающей среды оксиды серы. Так как в дизельное моторное масло (из-за высокого содержания серы в горючем) попадает огромное количество вредных кислот, то потребуется большее количество моющих присадок и дополнительное количество щелочи (для того, чтобы нейтрализовать кислоты). В этом и состоит основное различие между моторными маслами для дизельного и бензинового двигателей. Другое различие в требованиях, предъявляемых к моторным маслам, состоит в степени разбавления моторного масла бензином, которое и случае бензинового мотора быстро испаряется из масла, тогда как дизельное топливо испаряется еще хуже.

Тот факт, что при работе дизельного мотора появляется сажа является еще одним фактором характеризующим разницу в требованиях, предъявляемых к моторным маслам дизельных и бензиновых двигателей. Сажа просачивается в моторное масло, поэтому для борьбы с ней потребуется добавление в масло разных дисперсантов (их необходимо больше по сравнению с маслами для бензиновых движков). Избыток сажи, присутствующий в моторном масле дизельного мотора в виде взвеси, приводит к его загустению, а не сгоревшее топливо, попадающее в масло, - напротив, к разжижению. Моющие добавки со временем теряют свои характеристики, поэтому нужно вовремя заменять масло. Другие требования к маслам обоих типов двигателей одинаковы.